BRC Sequent Alba – teraz z OBD

BRC Sequent Alba

Systemy BRC Sequent Alba to z założenia tańsze odpowiedniki znanych i cenionych instalacji BRC Sequent 32 oraz BRC Sequent Plug & Drive. Są one odpowiedzią marki BRC na zapotrzebowanie polskiego rynku, gdzie spora liczba podmiotów oferuje systemy LPG i w związku z tym bardzo duże znaczenie ma cena samochodowej instalacji gazowej oferowana dla ostatecznego jej użytkownika.

Niska cena nie wynika z obniżenia jakości poszczególnych komponentów. Wszystkie podzespoły wykorzystywane w systemach Alba są elementami o wysokiej jakości, produkowanymi we Włoszech.

Wersja OBD systemu BRC Sequent Alba

Obecnie sekwencyjne systemy zasilania gazowego BRC Alba doczekały się wersji sterowników, które umożliwiają współpracę z układem OBD samochodu (systemu diagnostyki pokładowej).

BRC Sequent Alba 32 i BRC Sequent Alba Plus

Odmiany dostosowane do współpracy z systemem OBD pojazdów są oferowane w obu wersjach sterowników BRC Sequent Alba, czyli zarówno BRC Sequent Alba 32 jak i BRC Sequent Alba Plus.

fot. CzakramZestaw montażowy samochodowej instalacji gazowej BRC Sequent Alba Plus OBD

Przypomnijmy, że BRC Alba 32 i BRC Alba Plus to systemy wtrysku LPG w fazie lotnej do samochodów wyposażonych w silniki z wielopunktowym, pośrednim wtryskiem benzyny.

System Alba 32 jest przeznaczony do silników 3- i 4-cylindrowych, a system Alba Plus pozwala na konwersję na zasilanie LPG jednostek napędowych w 6- i 8-cylindrowym układzie konstrukcyjnym.

Sterowniki BRC Alba OBD

System BRC Sequent Alba 32 OBD wykorzystuje sterownik SQ32 OBD a w instalacji BRC Sequent Alba Plus OBD pracuje sterownik SQ P&D OBD.

Ich działanie polega na pobieraniu sygnałów z układu benzynowego i jego poszczególnych czujników oraz ich przetwarzaniu, by precyzyjnie ustalać moment wtrysku i jego czas, czyli sygnały sterujące pracą wtryskiwaczy gazu tak, aby zachować stechiometryczny skład mieszanki gazowo-powietrznej. Obecnie sterowniki systemów Alba 32 i Alba Plus w wersji OBD mogą także w czasie pracy na LPG "śledzić" korekty paliwowe układu OBD i tak dawkować paliwo gazowe, by ich wartości były utrzymywane w zakresie takich samych wartości jak przy zasilaniu benzyną. Ogranicza to możliwość nieprawidłowości w zasilaniu jednostek napędowych autogazem a tym samym zapisywania błędów związanych ze składem mieszanki gazowo-powietrznej.

fot. CzakramGłówne elementy zestawu montażowego systemu BRC Sequent Alba 32 OBD

Sterowniki systemów BRC Sequent Alba 32 OBD i BRC Sequent Alba Plus OBD mają takie same funkcje jak ich "zwykłe" odmiany, czyli:

• Warm Up Injector – rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych w czasie pracy silnika na benzynie (przed pierwszym przełączeniem się na LPG),
• VSR – dotrysk niewielkiej ilości benzyny w czasie jazdy na LPG, co w niektórych silnikach zabezpiecza gniazd zaworowych przed ich uszkodzeniem w wyniku oddziaływania wysokich temperatur,
• Start&Stop – wyłączanie oraz ponowne uruchamianie silnika podczas postoju samochodu na skrzyżowaniu.

Listwy wtryskiwaczy GP20

Systemy BRC Sequent Alba 32 OBD i BRC Sequent Alba Plus OBD wykorzystują listwy wtryskiwaczy GP20 z obudowami cewek i korpusami listew wykonanymi z tworzyw sztucznych.

Listwy wtryskiwaczy LPG GP20 występują jako potrójne lub poczwórne, dzięki czemu instalacje BRC Sequent Alba 32 OBD i BRC Sequent Alba Plus OBD można stosować w silnikach 3-, 4-, 6- i 8-cylindrowych. Więcej informacji na temat listew GP20 można znaleźć w artykule "BRC Alba 32 GP20 - nowość w ofercie Czakram".

Czakram, jeden z najważniejszych dostawców samochodowych instalacji gazowych na polskim rynku to firma z 30-letnim doświadczeniem cały czas wprowadzająca do oferty nowe rozwiązania. Jeszcze do niedawna sterowniki, które potrafiły korzystać z informacji pochodzących z układu OBD pojazdu były urządzeniami z "górnej półki". Teraz ta "półka" się obniża w pozytywnym tego słowa znaczeniu, dając możliwość skorzystania z dobrodziejstw tego rozwiązania kierowcom decydującym się na tańsze systemy zasilania LPG. W ten sposób także warsztaty zyskują możliwość oferowania swoim klientom systemu z OBD w cenie "zwykłego" wtedy kiedy jego zastosowanie jest wygodniejsze z użytkowego punktu widzenia.